✈️🇭🇰 หลักสูตรขอนำเสนอสาระความรู้และภาพบรรยากาศ โครงการศึกษาดูงานต่างประเทศ ของคณะนิสิตระดับปริญญาโท CULSM รุ่นที่ 22 ที่จัดขึ้นระหว่างวันที่ 22-25 มิ.ย. 2567 ณ ฮ่องกง SAR นำทีมโดย รศ. ดร.ธารทัศน์ โมกขมรรคกุล ผู้อำนวยการหลักสูตร, รศ. ดร.สิริอร เศรษฐมานิต รองผู้อำนวยการหลักสูตร, รศ. ดร.มาโนช โลหเตปานนท์ กรรมการหลักสูตร และผศ. ดร.กฤษณา วิสมิตะนันทน์ กรรมการและเลขานุการหลักสูตร เพื่อเปิดโอกาสให้นิสิตได้เรียนรู้และสัมผัสประสบการณ์จริงในด้านการขนส่งทางอากาศจากผู้เชี่ยวชาญในระดับนานาชาติ
.
📍วันที่ 24 มิ.ย. 2567 คณะได้มีโอกาสเยี่ยมชมสองบริษัท ได้แก่ Menzie CNAC Aviation Service และ AAT Cargo Terminal
.
🚩 Menzie CNAC Aviation Service คณะได้เข้าศึกษาดูงานแบ่งออกเป็น 3 ส่วน ได้แก่

1. Basement Tour for Baggage Handling System
🖊General Zone: การจัดการสัมภาระผ่านการสแกนสามระดับเพื่อตรวจจับวัตถุอันตราย พร้อมอุปกรณ์ยกสัมภาระและจอแสดงข้อมูลต่างๆ โดยมีบริการรถบรรทุกไร้คนขับเพื่อความสะดวกในการขนย้ายสัมภาระ
🖊Non-Label Zone: สัมภาระที่ฉลากมีปัญหาจะถูกคัดแยกและแจ้งผู้ดูแลเพื่อตรวจสอบ
🖊Oversized Zone: สัมภาระที่มีขนาดหรือ น้ำหนักเกินมาตรฐานจะถูกส่งต่อให้ส่วนงาน ramp
🖊Transfer Zone: การเช็คอินและส่งกระเป๋าที่สถานี MTR โดยไม่ต้องนำไปสนามบินด้วยตนเอง พร้อมการตรวจสอบความปลอดภัยหลายขั้นตอนและใช้เทคโนโลยีติดตาม GPS

2. Airside Tour, Boarding Gate & Sky Bridge:
🖊Boarding Gates: บริเวณที่ผู้โดยสารรอขึ้นเครื่อง มีการประกาศขึ้นเครื่อง การสแกนบัตรที่นั่ง และการใช้เทคโนโลยี Biometric Authentication
🖊Sky Bridge: สะพานยาว 200 เมตรเชื่อมระหว่าง Terminal 1 กับ Satellite Concourse
🖊Sky Deck: จุดชมวิวเครื่องบินและการเรียนรู้เกี่ยวกับการบิน

3. Ramp Tour:
🖊Turnaround Process: การประสานงานเพื่อให้เครื่องบิน Turnaround ได้ทันเวลา
🖊Cargo Handling: การตรวจรับส่งและจัดเก็บสินค้าพิเศษ
🖊Ramp Procedure: การใช้ PPE เพื่อความปลอดภัย
🖊Security: การใช้อุปกรณ์ handling เฉพาะพนักงานที่ได้รับอนุญาต
🖊KPI Monitoring: การมอนิเตอร์เวลาการขนส่งกระเป๋าและ Jet Bridge Docking KPI
🖊Electric Vehicle Transition: การเปลี่ยนรถภายในสนามบินเป็นรถไฟฟ้าเพื่อลดมลพิษ
.
🚩 Asia Airfreight Terminal (AAT) เป็นสถานีบริการขนส่งสินค้าทางอากาศที่ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง ซึ่งมีพื้นที่รวม 80,000 ตารางเมตร และคลังสินค้าของ AAT มีพื้นที่ทั้งหมด 166,000 ตารางเมตร โดยมีความสามารถในการขนถ่ายสินค้า 1.5 ล้านตันต่อปี

การเยี่ยมชม AAT แบ่งออกเป็น 2 ส่วนใหญ่ ดังนี้
1.General Port:
🖊การจัดการสินค้าประเภททั่วไปที่เข้ามาถึง AAT Hong Kong มีการจัดการอย่างเป็นระบบเพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าจะได้รับการจัดเก็บและส่งต่อได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย โดยมีขั้นตอนหลักได้แก่ การรับสินค้า การตรวจสอบและสแกน การรีแพ็คเกจและจัดเก็บสินค้า
2. Cool Port:
🖊AAT มีห้องจัดเก็บสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิสำหรับสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ ทั้งหมด 7 ห้อง โดยมีการแบ่งแยกสี Pallet เพื่อการจัดการที่ง่ายและสะดวก นอกจากนี้ยังมี Dock Shelter ที่ช่วยลดความเสียหายของสินค้าจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิระหว่างขนย้าย และมีเครื่อง X-Ray เพื่อตรวจสอบและตรวจจับสิ่งแปลกปลอม
.
📍วันที่ 25 มิ.ย. 2567 คณะได้มีโอกาสเยี่ยมชมสองบริษัทที่มีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมการบินของฮ่องกง ได้แก่ Cathay Pacific City และ SATS HK LIMITED ซึ่งได้รับความรู้และประสบการณ์ที่น่าสนใจเป็นอย่างมาก

🚩 Cathay Pacific City เป็นสำนักงานใหญ่ของสายการบิน Cathay Pacific มีการแบ่งการทำงานออกเป็นหลายส่วนดังนี้:
🖊Flight Training Centre: ศูนย์ฝึกนักบินโดยใช้ Simulator ของ Boeing-777 1994 Cockpit เพื่อจำลองสถานการณ์ต่างๆ เช่น สภาพอากาศแปรปรวน
🖊Check-in Mock-up: จำลองพื้นที่ Check-in สำหรับระดับต่างๆ ของตั๋วโดยสาร (Economy, Business, First-Class) และการโหลดกระเป๋าขึ้นเครื่อง
🖊 Inflight Service Training Centre: ฝึกอบรมการให้บริการภายในเครื่องบินให้กับ Cabin Crew ในห้องเรียนและจำลองพื้นที่ในเครื่องบิน
🖊Dakotas & Headland: มี Dakotas Bar and Lounge และ Headland Hotel ที่ให้บริการใน Cathay Pacific City
🖊Crew Lounge: พื้นที่สำหรับการประชุมของนักบินและ Cabin Crew เพื่อตรวจสอบข้อมูลการบินและวางแผนการทำงาน
🖊Recruitment Center: สำหรับการสัมภาษณ์และเลือกสรรพนักงานใหม่
🖊Medical Check-up Center: สำหรับการตรวจสุขภาพของพนักงานใหม่และการตรวจประจำปี
🖊Roof Top Garden & Solar Energy System: มีสวนดาดฟ้าและระบบพลังงานแสงอาทิตย์เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการใช้ไฟฟ้า
🖊Vogue Laundry Service: บริการซักและรีดเสื้อผ้าสำหรับพนักงาน
.
🚩 SATS HK LIMITED
บริษัทที่ร่วมลงทุนระหว่างสายการบิน Hong Kong Airlines และ SATS Ltd. จากสิงคโปร์ หนึ่งในสี่บริษัทผู้ให้บริการภาคพื้นทั้งหมดในสนามบินฮ่องกง
🖊 Counter Check-in: ส่วนใหญ่เป็น Self-Check-in มีพนักงานคอยให้บริการที่เครื่องอัตโนมัติ (Kiosks Machine) เพื่อรองรับผู้โดยสารมากยิ่งขึ้น
🖊 สำนักงาน: ห้องปฏิบัติงานสำหรับเจ้าหน้าที่ที่ดูแลตารางเวลาการเดินทางในแต่ละ Flight และตรวจสอบสถานะ Flight เพื่อส่งข้อมูลอัปเดตไปยัง Counter Check-in
🖊อาคารผู้โดยสาร: มี E-Security Gate สำหรับการ Scan ใบหน้าเพื่อยืนยันตัวตนก่อนขึ้นเครื่อง และได้ชมบรรยากาศการจัดการ Lounge ของสายการบิน Hong Kong Airline
🖊Sorting Area: จุดคัดแยกกระเป๋าโดยใช้เครื่องทุ่นแรงในการยกกระเป๋าเพื่อป้องกันความเสียหายในการขนย้ายกระเป๋า
.
🌟จบการศึกษาดูงานทั้งสองวันครั้งนี้ ได้เปิดโอกาสให้คณะได้เรียนรู้และรับประสบการณ์จริง เข้าใจถึงกระบวนการต่างๆ ในการขนส่งทางอากาศอย่างลึกซึ้ง สามารถนำประสบการณ์ที่ได้มาปรับใช้ในการเรียน การค้นคว้าอิสระ การทำวิทยานิพนธ์ หรือการประกอบวิชาชีพในอนาคตได้
.
#CULSM #CULSM22 #chulalogisticsandsupplychainmanagement #studytrip #Hongkong #SAR #graduateschool #chula #chulalongkornuniversity

✈️วันที่ 5 มีนาคม 2567 รองศาสตราจารย์ ดร.ธารทัศน์ โมกขมรรคกุล ผู้อำนวยการหลักสูตรสหสาขาวิชาการจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน บัณฑิตวิทยาลัย และ หัวหน้าภาคพาณิชยศาสตร์ คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ได้เดินทางเข้าพบ Mr. Soy Sereysovathanak, Deputy Director General และผู้บริหาร TechoSen Institute of Public Works and Transport ซึ่งเป็นสถาบันอุดมศึกษาในกำกับของ Ministry of Public Works and Transport ของราชอาณาจักรกัมพูชาที่สอนด้านโยธาธิการและการขนส่ง
.
🚩การหารือและพูดคุยแลกเปลี่ยนในครั้งนี้ เพื่อให้เกิดการพัฒนาหลักสูตรร่วมกัน โดยจุดมุ่งเน้นคือการพัฒนาบุคลากรด้านโลจิสติกส์และโซ่อุปทานให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น และเพื่อสร้างความสัมพันธ์ที่ดี ระหว่างจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และ TechoSen Institute of Public Works and Transport (TSIPWT) อันจะนำไปสู่ข้อตกลงความร่วมมือทางวิชาการต่อไป โดยเบื้องต้นนี้ก็จะมีการทำหลักสูตรระยะสั้นร่วมกันในขั้นต่อไป